終於又到了一年一次的全家出門旅行~~
久久一次的旅行當然要找個住起來舒服的
旅店這樣才不會掃興對吧~~
所以這次我們住的這間弗里德里希- 威廉膳食公寓 (Pension Friedrich-Wilhelm)
是我大學時期就來過的旅店,因為 服務態度好~
而且住起來也超舒服的~這次要旅行的地方
剛好在這間旅店附近當然要推薦給家人也來住看看囉~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
弗里德里希- 威廉膳食公寓 (Pension Friedrich-Wilhelm) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 弗里德里希- 威廉膳食公寓 (Pension Friedrich-Wilhelm) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於弗里德里希- 威廉膳食公寓
簡介
位於滕伯爾霍夫的弗里德里希- 威廉膳食公寓是您旅遊探索柏林和其周邊地區的最佳選擇。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
弗里德里希- 威廉膳食公寓提供優質貼心的服務和方便實用的設施，贏得了客人的普遍好評。 客人可享受飯店的一些服務：所有房型皆附免費WiFi, 公用廚房。
所有客房都有提供周到的設施，以確保無與倫比的舒適感。 飯店設有眾多娛樂設施，例如：花園，都是放鬆身心的最佳選擇。 專業的服務與豐富的特色活動盡在弗里德里希- 威廉膳食公寓。
重要須知【必讀】
If you will be arriving after 21:00, please contact the property in advance. Please note that there may be a surcharge of EUR 30 for a late arrival. Please inform Pension Friedrich-Wilhelm in advance of your expected arrival time. You can use the Special Requests box when booking, or contact the property directly with the contact details provided in your confirmation. Payment before arrival via bank transfer is required. The property will contact you after you book to provide instructions.
商品訊息簡述:
弗里德里希- 威廉膳食公寓 (Pension Friedrich-Wilhelm) 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日前Amazon推出社群軟體Spark，能類似Instagram分享照片，也可以發布喜歡商品，然而Prime會員有額外功能，能接收有興趣領域商品資訊，說是社群軟體，恐怕更像行銷軟體，另外回看台灣，也有新行銷方式正漸漸流行。
Amazon Prime會員首次使用Spark，可以先選擇五項有興趣領域，接著系統就會根據個人喜好，推送相關產品資訊，尤其強調購物體驗，使用者若點擊標記商品，可以直接看到後端資料庫數字，確認庫存還有多少。
單看Spark社交功能，相對其他主流Facebook、Instagram、Snapchat等，似乎仍有不足之處，但Amazon想要拓展電子商務意圖相當明顯，社群與商業界線越來越模糊，台灣就有賣家在Facebook販賣商品，直播拍賣也越來越流行。
台灣正在流行直播銷售，平台業者能確保消費者更安全（圖／公關公司提供）
很多賣家利用Facebook粉絲團銷售商品，甚至開直播與顧客互動，但危險性相當高，詐騙事件常出現社會版面，業者看到趨勢發展，推出FUNOO直播銷售平台，賣家同樣用直播銷售，平台則確保消費者能夠收到貨。
直播影片性質可以類似電視購物，也可以由賣家直接與消費者溝通，雙方互動性更高，平台業者結合物流與金流，當消費者下訂付款，賣家就必須出貨，確認消費者收到商品，平台才會放款，確保消費者購物安全。
全台首輛 Level 4 無人駕駛巴士EZ10抵達台灣大學！並於7月8號至13號，進行先導運行測試計畫，供民眾預約搭乘體驗。首日體驗適逢週末假期，許多民眾都攜家帶眷來體驗，而體驗過後的民眾直說，無人巴士乘坐起來非常平穩，也支持類似的無人車應用在大眾交通運輸上，讓交通更加便利。
台灣大學跟喜門史塔雷克（7Starlake）產學合作，引進首輛電動無人駕駛小巴EZ10，並從8天起至13日開放民眾試乘，未來希望可將電動無人車的技術，應用在大眾交通運輸上。
▲台大引進法國廠商Easymile製造的電動無人巴士EZ10。（影片／取自YouTube，若遭移除請見諒）
這次為期一週的體驗試乘，最重要目的還是在「蒐集資料」，將透過微軟的Azure平台，分析乘客行為等數據，也會透過問卷形式，調查試乘者想法，希望等未來交通法規調整後，能實際在街頭上路。
喜門史塔雷克總經理丁彥允表示，本次試營運是全台首次長期的試營運，而試營運路徑是先前無人駕駛巴士在高雄試行時2倍且有更多的過彎。
與此同時，台灣大學也與喜門史塔雷克公司共同成立「A.I. 無人駕駛車研發團隊」，建置實車道路驗證場域，並結合台大工學院及電資學院教授，投入無人駕駛車之光機電次系統核心技術研發與系統整合，以及無人駕駛 A.I. 關鍵功能模組。
▲台大與喜門史塔雷克公司共同成立「A.I. 無人駕駛車研發團隊」。
台灣大學楊泮池校長於研發團隊成立記者會上表示，「A.I. 無人駕駛車研發團隊」目前主要由台大工學院及電資學院的教授實驗室所組成的跨領域研究團隊為核心，進行 A.I. 自駕車技術研發。並將結合國內車輛電子、電機與資通訊產業界及研究法人單位之研發能量，研製出適合於台灣都會區及郊區不同道路和交通型態使用之自駕車 A.I. 技術。
據悉，EZ10 是透過電能的方式運行，備有6個座位與6個立位，最大乘載量達1000公斤，在無人駕駛下，時速最高可達每小時25公里，總里程時數為10小時。
另外，這輛EZ10屬於自動駕駛分類層級中的Level 4，根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的定義，代表駕駛人可在條件允許下讓車輛完整自駕，啟動自動駕駛後，一般情況下不必介入控制。原文詳見：
【本文經智慧機器人網同意授權刊出】
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